2019 在台灣買得到的電動車、油電 Hybrid 汽車總整理

隨著 Tesla 在台灣站穩腳跟,持續引進新車種,市佔率最強的 Toyota 也在 2019 年大手引進 Hybrid 油電混合動力車型,你嗅到了嗎?純燃油引擎可能真的會慢慢退下舞台,更省油的 Hybrid 油電混合動力,完全不耗油(但是要充電)的純電動車將在台灣汽車市場吃下一大塊市場。

本篇文章將以型號、價格以及電動車最重要的續航里程來做整理,如果你對於里程數沒什麼概念,可以記住一個數字:台灣環島一圈的里程大約是 500 公里。

本篇文章資料、圖片來自於各車廠公開資料,以廠商最終公布為準。

已經引進台灣的 Tesla Model S

2019 年在台灣買得到的電動車、油電混合動力車

Tesla 特斯拉

Tesla 台灣官方網站:https://www.tesla.com/zh_TW/

Model S:純電動轎跑車

Tesla Model S P100D
  • Model S 最長續航:632 公里
  • Model S 價格:245 萬起跳

Tesla Model S 是 Tesla 進入台灣市場的第一款量產電動車, 作為一台轎跑車,除了是一台有著最高續航超過 800 公里(特定條件下)的長里程電動車,在「Ludicrous 極速性能版」下,0~100 Km/h 最快只需 2.8 秒--就跟坐大怒神自由落體差不多的感覺。定價從 245 萬起跳。

延伸閱讀:你玩過大怒神嗎?這就是我們試駕TESLA Model S P100D電動車的感覺

Model X:七人座鷹翼車門休旅車

Tesla Model X
  • Model X 最長續航:565 公里
  • Model X 價格:278 萬起跳

Tesla 的第一台休旅車,就是一台能夠展開翅膀的七人座大休旅,讓乘客可以輕鬆的「走上」座位,不需要彎腰駝背,同時也有著超過 500 公里的續航能力。

延伸閱讀:我開了,又關了——鷹翼門就是狂的Tesla Model X終於台灣上市啦!

Model 3:Tesla 的平價電動車

Tesla Model 3(照片來源:Tesla)
  • Model 3 最長續航:498 公里
  • Model 3 價格:3 萬 5 美金(約 108 萬台幣)起跳(目前台灣以 3 萬 3 台幣的訂金接受預購)

對比其他動輒兩三百萬價格的車型,Model 3 的價格真可謂「平民」了,最入門版本 3 萬 5 美金(約 108 萬台幣)的價格,搭配動力系統一樣強悍的規格,接下來只看 Tesla 在 2019 年下半年是否真能兌現交車的承諾了。

Model Y:平價七人座電動休旅車

Tesla Model Y (照片來源:Tesla)
  • Model Y 最長續航:540 公里
  • Model Y 價格:3 萬 9 美金(約 120 萬台幣),台灣尚未開始預購

為了組成「SEXY」這個字母,Tesla 在 2019 年 3 月才發表的平價七人座休旅車代號即是「Model Y」,原本作為「E」字母的 Model 3,由於商標爭議所以只能改用寫法與 E 相似的 3 來代替。Model Y 就是 Model 3 的休旅車版本,空間更大一些,最高能買到七人座規格。

BMW

BMW 台灣官方網站:https://www.bmw.com.tw/

BMW i8 Roadster、 i8 Coupé,油電混合動力的超級跑車

BMW i8 Roadster、 i8 Coupé (照片來源:BMW)
  • i8 Roadster 油耗:50 公里 / 公升
  • i8 Roadster 價格:1068 萬
  • i8 Coupé 油耗:55 公里 / 公升
  • i8 Coupé 價格:998 萬

除了細節上一些差異之外,i8 Roadster、 i8 Coupé 最大的不同就是,一台是超級跑車,一台是敞蓬的超級跑車,兩台都採用油電混合動力,也能夠以純電力行駛--超跑的性能,油耗卻比我大學時代的機車還省油。

i3、i3s:純電都會小車,還有燃油增程型

BMW i3、i3s (照片來源:BMW)
  • i3 最長續航:200 公里(REX 增程型為 330 公里)
  • i3 價格:188 萬起跳
  • i3s 最長續航:200 公里(REX 增程型為 330 公里)
  • i3s 價格:199 萬起跳

作為 BMW 第一款量產電動車,i3 是一台瞄準都會用的車型,小巧的車型以及夠用的續航力,REX 增程型版本裡頭多一個燃油引擎,但這個引擎不是用來提供動力,而僅僅是用來發電給電池使用,加滿油的話,最長一次續航可達 330 公里。

Porsche 保時捷

Porsche 台灣官方網站:https://www.porsche.com/taiwan/zh-tw

Porsche Taycan

Porsche Taycan尚未發表但在台接單量已破360台。 摘自Porsche
Porsche Taycan (照片來源:Porsche)
  • Porsche Taycan 續航力:未知
  • Porsche Taycan 價格:未知,現已可用 8 萬 8 千元在台灣預購

規格未知,總價未知,連長相都還不確定!但即使這樣仍舊有大批的車主下單,Porsche 的第一台純電動跑車就是有這樣的魅力,但相信性能與續航不會讓大家失望。

Porsche Cayenne E-Hybrid:混合動力的 5 人座超級跑旅

Porsche Cayenne E-Hybrid(照片來源:Porsche)
  • Porsche Cayenne E-Hybrid 油耗:100KM/3.2~3.4(約 32 公里/ 公升)
  • Porsche Cayenne E-Hybrid 價格:408 萬起跳

不只強悍,而且省油,這台五人座的超級跑旅,不但搭配了油電混合動力,同時還能以純電力行駛(約 22~43 公里),超跑的性能,卻有著比一般汽車更好的油耗,誰還能說超跑的誇張的性能會浪費資源?

Panamera E-Hybrid:家族成員全都上油電

Panamera E-Hybrid (照片來源:Porsche)
  • Porsche Panamera E-Hybrid 油耗:34 公里 / 公升以上(視車型不同)
  • Porsche Panamera E-Hybrid 價格:605 萬起跳

作為 Porsche 主力車型,Panamera 家族包括性能版、長軸版通通都推出了油電混合動力版本,34 公里 / 公升的油耗配上近 500 匹馬力,跑起來!

TOYOTA 豐田汽車

TOYOTA 台灣官方網站:https://www.toyota.com.tw

Camry Hybrid、RAV4 Hybrid、 Prius PHV、Prius、Prius c、Altis Hybrid 全都上油電!

TOYOTA COROLLA ALTIS預購活動震撼登場。 圖/和泰汽車提供
Toyota Altis(照片來源:TOYOTA)

作為現在車壇 Hybrid 油電混合動力最強、車型最多的王者,在 2019 年,台灣 Toyota 可謂卯足全力,將旗下大部分的車型全都推出了油電款,長年銷售冠軍的 Altis 油電版的預購消息一出,馬上在台灣社群引起討論--價格、油耗都好看的情況下,對於「制服車」「紅燈就車聚」有這種成見的人,多少也開始心癢癢……。

  • Toyota Altis Hybrid 油耗:25.8 公里 / 公升
  • Toyota Altis Hybrid 價格:82 萬起跳(預售接單價)

Toyota RAV4 進口休旅油電動力

Toyota Rav4 (照片來源:Toyota)
  • Toyota Rav4 Hybrid 油耗:21.3 公里 / 公升
  • Toyota Rav4 Hybrid 價格:113.9 萬起跳

Toyota Prius PHV 長效電力,1公升油耗破百公里的油電混合車

Toyota Prius PHV(照片來源:Toyota)
  • Toyota Prius PHV 油耗:109.0 公里 / 公升
  • Toyota Prius PHV 價格:159.9 萬起跳

Toyota Prius 最長賣的油電轎車

Toyota Prius(照片來源:Toyota)
  • Toyota Prius 油耗:26.7 公里 / 公升
  • Toyota Prius 價格:112.9 萬起跳

Toyota Prius C 都市油電小車

Toyota Prius C(照片來源:Toyota)
  • Toyota Prius C 油耗:26.5 公里 / 公升
  • Toyota Prius C 價格:79.9 萬起跳

Toyota Camry Hybrid 旗艦大型房車油電版

Toyota Camry Hybrid(照片來源:Toyota)
  • Toyota Camry Hybrid 油耗:21.9 公里 / 公升
  • Toyota Camry Hybrid 價格:117.9 萬起跳

Hyundai 現代汽車

Hyundai 現代汽車 台灣官方網站:https://www.hyundai-motor.com.tw/

Hyundai IONIQ HYBRID

Hyundai IONIQ HYBRID (照片來源:Hyundai 現代汽車)
  • Hyundai IONIQ HYBRID 油耗:23.1 公里 / 公升
  • Hyundai IONIQ HYBRID 價格:101.9 萬起跳

曾經台灣市場上在前幾年也有許多款油電混合動力車,包括 Honda、三菱等都有推出過,我個人很喜歡 Honda CR-Z。但隨著市場考驗,都慢慢退出市場,除了 Hyundai 現代汽車之外,而 IONIQ Hybrid 也是少數跟 Toyota Prius 長賣至今的油電混合動力車。

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